Contrato de semaforización sigue sin avances pese a millonarias prórrogas de la Alcaldía de Ibagué
El proyecto que ya ha sido prorrogado dos veces, cuesta más de 9 mil millones de pesos, y que, increíblemente, no supera el 1% de ejecución.
Un nuevo escándalo tiene en el ojo del huracán a la administración de Johana Aranda. En esta oportunidad el protagonista es el Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), por cuenta del contrato de semaforización que parece condenado al fracaso. Así lo denunció el concejal Jorge Bolívar, quien aseguró que el proyecto que ya ha sido prorrogado dos veces, cuesta más de 9 mil millones de pesos, y que, increíblemente, no supera el 1% de ejecución.
“Demostramos que el SETP, una entidad que no ha servido para nada en Ibagué, contrató una semaforización que, tras vencer su plazo, fue adicionada en 90 días y sigue sin avanzar”, señaló.
El cabildante reveló además que, pese a la recomendación del interventor de liquidar el contrato por falta de progreso, el gobierno local decidió sumarle otros tres meses de prórroga, sin explicar las razones. “El interventor fue claro en su informe, publicado en el SECOP: el contrato debe liquidarse. Pero la Alcaldía insiste en darle oxígeno a un proyecto moribundo. Es indignante ver cómo se repite el guion de los presuntos actos de corrupción en esta administración”, sostuvo.
El corporado también criticó el despilfarro del SETP en otros frentes. Según él, más de 6 mil millones de pesos se han invertido en paraderos que no cumplen ninguna función práctica, pues las busetas ni siquiera se detienen en ellos.“Gastaron fortunas en unos letreros inútiles, mientras la movilidad sigue colapsada y los ciudadanos siguen esperando un sistema de transporte digno”, indicó.
El concejal exigió la intervención de los órganos de control y pidió claridad inmediata sobre el futuro del contrato. “Si el interventor ya pidió liquidarlo, ¿por qué la Alcaldía sigue sosteniendo un proyecto que no arranca? ¿A quién favorece esta decisión?”, concluyó.
