Se levanta el paro arrocero: los puntos de acuerdo entre Fedearroz y el Gobierno
El desbloqueo de las vías es un alivio temporal, pero el malestar del sector arrocero no se ha disipado
Después de una semana de bloqueos en las vías del Meta, Huila, Tolima, Cesar y Norte de Santander, el paro arrocero llega a una aparente tregua. Un acuerdo entre el Ministerio de Agricultura, los productores y Fedearroz permitió la reapertura de las carreteras, pero la crisis del sector sigue latente.
La viceministra de Agricultura, Martha Carvajalino Ortega, anunció la creación de un fondo de $21,9 mil millones para apoyar a los arroceros. De ese monto, $8,747 mil millones se destinarán a la comercialización de 72.896 toneladas de arroz de pequeños productores. El subsidio por carga se fijó en $15.000 para los más vulnerables y $9.750 para los medianos.
Sin embargo, los cultivadores advierten que estas cifras no son suficientes para contrarrestar las pérdidas que enfrentan. Según los arroceros, los costos de producción han aumentado mientras que el precio de venta se desploma, generando pérdidas de entre $1 y $2 millones por hectárea sembrada.
El detonante de esta crisis radica en la eliminación del incentivo de almacenamiento, una medida que permitía regular la oferta y estabilizar los precios. Sin ese respaldo, el mercado se saturó y los precios se desplomaron.
Desde julio del año pasado, los arroceros han visto cómo sus ingresos se reducen drásticamente, con una caída acelerada en diciembre y un nuevo golpe en febrero y marzo con la cosecha de Tolima y Huila. La falta de distritos de riego agrava aún más la situación, dejando a los productores a merced del clima y de un mercado que no responde a sus necesidades.
El desbloqueo de las vías es un alivio temporal, pero el malestar del sector arrocero no se ha disipado. Sin soluciones estructurales, el Gobierno solo ha ganado tiempo. La incertidumbre sigue reinando entre los productores, quienes no descartan nuevas protestas si el panorama no cambia.
