Tras años de abandono, por fin arrancó la recuperación de la vía a El Salado en Ibagué
contratista destacó que antes del inicio se realizaron revisiones técnicas con el IBAL, la interventoría y la administración municipa.
Después de años de deterioro, promesas aplazadas y el paso de varias administraciones sin una solución definitiva, este miércoles 29 de abril de 2026 comenzó la rehabilitación y mejoramiento de la vía a El Salado, en la comuna Siete de Ibagué, una de las obras más esperadas por los ciudadanos del norte de la capital tolimense.
Desde tempranas horas se observó maquinaria y personal en la zona, dando inicio a una intervención que busca recuperar un corredor importante para la movilidad, el comercio y la conexión de varios sectores de la ciudad.
En entrevista con Conlaverdad.com, el ingeniero Ricardo Ortigoza, contratista encargado del proyecto, confirmó el arranque oficial de los trabajos y explicó que la ejecución será por etapas para reducir traumatismos. “Ya estamos trabajando. Le pedimos paciencia a la comunidad y a los conductores porque habrá cierres parciales por tramos mientras avanzamos con la obra”, indicó.
La intervención total comprende el trayecto entre la calle 103 y la 125. El primer frente de trabajo se ejecutará entre la calle 103 y la 112, donde comenzarán las labores iniciales de excavación, adecuación y recuperación vial.
Según explicó Ortigoza, cada tramo podría tardar entre dos y tres meses, mientras que el contrato general tiene un plazo de diez meses. Sin embargo, aseguró que la meta es avanzar con mayor rapidez si las condiciones lo permiten.
La obra, contempla reposición de redes de acueducto y alcantarillado, reconstrucción de la estructura vial, pavimento en concreto rígido, nuevos andenes e instalación de iluminación solar.
Esto significa que no se trata de un reparcheo temporal, sino de una intervención completa en una zona que durante años sufrió huecos, desgaste y dificultades de tránsito.
El contratista destacó que antes del inicio se realizaron revisiones técnicas con el IBAL, la interventoría y la administración municipal para garantizar que las redes subterráneas queden definidas antes de pavimentar.
Ese trabajo previo busca evitar fallas frecuentes en obras públicas, como romper vías recién construidas por falta de planeación.
Con el inicio de este proyecto, Ricardo Ortigoza asume una de las obras más visibles del norte de Ibagué, con el reto de responderle a una comunidad cansada de esperar.
