Veemóvil pidió retirar semáforos viejos y corregir fallas en los paraderos del SETP en Ibagué

La Veeduría Ciudadana de Movilidad, Veemóvil, pidió a la Administración Municipal retirar de manera definitiva los semáforos que ya salieron de funcionamiento y corregir las deficiencias detectadas en varios paraderos del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), al considerar que esas situaciones continúan afectando la movilidad y la seguridad de peatones y conductores.

Aunque la modernización semafórica de Ibagué registra un avance superior al 80 %, la Veeduría Ciudadana de Movilidad, Veemóvil, advirtió que la Administración Municipal aún tiene tareas pendientes que no pueden quedar sin resolver antes de dar por terminados los contratos del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP).

Durante un debate en el Concejo de Ibagué, el presidente de la veeduría, Rubén Darío Calderón, hizo un llamado para que, además de culminar la instalación de la nueva tecnología, se retire de manera definitiva el mobiliario semafórico antiguo que permanece en distintas intersecciones de la ciudad y que, según afirmó, representa un riesgo para los usuarios de las vías.

Calderón explicó que, de acuerdo con la información entregada por la Administración Municipal durante la sesión del Concejo, el contratista encargado de la modernización semafórica recibió una nueva prórroga para culminar las obras y se espera que entregue el proyecto en los próximos meses. Sin embargo, insistió en que el retiro de los antiguos equipos debe convertirse en una prioridad. “Se espera que durante ese tiempo también sea retirado todo el mobiliario viejo de los semáforos que ya no está en funcionamiento, porque obstaculiza la visibilidad de los usuarios y no permite identificar con claridad cuál de los equipos es el que realmente está operando», manifestó.

El dirigente de Veemóvil señaló que actualmente la red semafórica aún conserva los dispositivos antiguos, situación que, a su juicio, genera confusión entre conductores y peatones. “Nuestro llamado es a que se le dé prioridad al retiro definitivo de ese mobiliario que ya no presta ningún servicio y que únicamente ocupa espacio y dificulta la visibilidad», agregó.

Según la información presentada por la gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público, el contrato recibió una nueva ampliación en el plazo de ejecución y ahora está previsto que finalice en septiembre.

Calderón indicó que todavía falta instalar parte del componente tecnológico contemplado dentro del proyecto, pero considera que, si se cumplen los nuevos tiempos establecidos, la ciudad podría contar finalmente con la primera fase de la modernización semafórica. “El avance supera el 80 % y esperamos que durante estos meses restantes se instale el equipo pendiente para que los ibaguereños puedan disfrutar de la modernización de las 34 intersecciones contempladas en esta primera fase», señaló.

El presidente de Veemóvil también manifestó su preocupación por las condiciones en las que fueron construidos varios de los paraderos del Sistema Estratégico de Transporte. Aunque indicó que el contrato correspondiente a los paraderos tipo banderín está siendo recibido por el SETP, aseguró que persisten observaciones relacionadas con la calidad de las obras.

«Hoy denunciamos en el Concejo que observamos decenas de paraderos tipo banderín que no cumplen con la adecuación del andén, que era precisamente el espacio que debía acondicionarse para que las personas pudieran utilizarlos correctamente», afirmó.

Además, señaló que otras veedurías ciudadanas han advertido posibles incumplimientos relacionados con las condiciones de accesibilidad para personas con movilidad reducida y otros usuarios que requieren infraestructura incluyente.

Calderón explicó que el proyecto contemplaba la instalación de paraderos tipo banderín en toda la red del Sistema Estratégico de Transporte, incluyendo la zona rural. Precisó que la mayoría ya fueron instalados y se encuentran en proceso de recibo, aunque aún faltan cerca de 40 estructuras previstas para el corredor norte de la avenida Ambalá.

Según indicó, esos paraderos no han podido instalarse porque el tramo comprendido entre la calle 103 y la salida hacia el norte continúa en ejecución. «Esos paraderos serán instalados en la medida en que los contratistas entreguen los tramos donde actualmente se adelantan las obras», expresó.